Как встать после падения

Подъём на роликах выглядит неуклюжим только тогда, когда вы пытаетесь сразу вернуться на две ноги. Колёса разъезжаются в разные стороны, и обычно это заканчивается вторым падением. Есть простой и повторяемый способ этого избежать — всегда поднимайтесь через положение на коленях.

Сначала осмотритесь

Пока вы на земле, вы находитесь низко, и другие люди на дорожке могут вас просто не увидеть. Прежде чем начать подниматься, оглянитесь и проверьте, не движется ли кто-то в вашу сторону. Если вы упали посередине дорожки или на повороте, не вставайте там — отползите несколько метров к краю на руках и коленях и поднимайтесь в стороне.

Подъём после падения

После падения лучше всего перевернуться в положение на коленях, чтобы можно было опереться и на руки, и на колени, прежде чем начать подниматься:

• Останьтесь на коленях, но выпрямите корпус вертикально.
• Поднимите одно колено в положение под углом девяносто градусов.
• Обе руки положите на поднятое колено.
• Держа руки на поднятом колене и спину прямо, начните медленно подниматься.
• Поднимаясь, выпрямите другую ногу и встаньте.
• Примите основную стойку с руками на бёдрах и трогайтесь, когда будете готовы!

Всё движение работает потому, что пока одно колено остаётся на земле, у вас есть три точки опоры и ничто не может уехать из-под вас. Конёк, на котором вы стоите, должен стоять плоско на всех колёсах, а не на носке.

Проще у стены или перил

Если способ подъёма с колена кажется поначалу слишком сложным, поищите что-нибудь надёжное: стену, фонарный столб, скамейку или перила. Подберитесь к опоре вплотную, при необходимости на руках и коленях, возьмитесь двумя руками и поднимайтесь, перенося вес на руки, а не на колёса. Скамейка удобнее всех четырёх, потому что на неё можно сначала сесть и не спеша расставить ноги.

На склоне поставьте коньки поперёк

Даже на самом мягком уклоне ваши коньки начнут катиться в тот момент, когда вы перенесёте на них вес. Прежде чем встать, поставьте обе ноги поперёк склона, под прямым углом к направлению, в котором он спускается, — так колёсам некуда будет убежать вниз. Тот же приём работает на гладком бетоне и на парковке с небольшим уклоном, где склона легко вообще не заметить.

Прежде чем ехать дальше

Отряхните песок и мелкий гравий с рук и колёс. Попавший в подшипники песок может заблокировать колесо на ходу, а это значит ещё одно падение. Проверьте также, не разболталось ли какое-нибудь колесо при сильном падении и вернулась ли защита на своё место.

Если падение было неприятным, не разгоняйтесь сразу. Прокатитесь несколько десятков метров спокойно и убедитесь, что всё работает как надо. О том, как падать, чтобы такие ситуации заканчивались как можно мягче, рассказано в нашем материале про технику падения.