Miten nousta kaatumisen jälkeen

Luistimilla ylös nouseminen näyttää kömpelöltä vain silloin, kun yrität nousta suoraan takaisin molemmille jaloille. Pyörät lähtevät vierimään eri suuntiin ja se päättyy yleensä toiseen kaatumiseen. Siihen on yksinkertainen ja toistettava keino – nouse aina polviasennon kautta.

Katso ensin ympärillesi

Maassa ollessasi olet matalalla, eivätkä muut reitillä liikkuvat välttämättä näe sinua lainkaan. Ennen kuin alat nousta, vilkaise ympärillesi ja tarkista, ettei kukaan ole tulossa kohti sinua. Jos kaaduit keskelle reittiä tai mutkaan, älä nouse siinä – ryömi käsien ja polvien varassa muutama metri reunaan ja nouse sivussa.

Ylösnousu kaatumisen jälkeen

Kaatumisen jälkeen on parasta kääntyä polviasentoon, jotta voit tukeutua sekä käsiisi että polviisi ennen kuin alat nousta:

• Pysy polvillasi, mutta nosta ylävartalosi pystyasentoon.
• Nosta toinen polvi yhdeksänkymmenen asteen asentoon.
• Aseta molemmat kädet nostetun polven päälle.
• Pidä kädet nostetulla polvella ja selkä suorana ja ala nostaa itseäsi hitaasti ylös.
• Kun nouset, suorista toinen jalka ja nouse seisomaan.
• Asetu perusasentoon kädet lantiolla ja lähde liikkeelle, kun olet valmis!

Koko liike toimii, koska niin kauan kuin toinen polvi pysyy maassa, sinulla on kolme kosketuspistettä eikä mikään pääse luistamaan alta. Luistimen, jonka varassa seisot, tulee olla tasaisesti kaikkien pyöriensä päällä eikä varpaiden varassa.

Helpompaa seinän tai kaiteen luona

Jos polviasennon kautta nouseminen tuntuu alussa liian vaikealta, etsi jotain tukevaa: seinä, lyhtypylväs, penkki tai kaide. Siirry sen viereen, tarvittaessa konttaamalla, ota kiinni molemmilla käsillä ja nouse siirtämällä painosi käsiesi varaan pyörien sijaan. Penkki on näistä neljästä kätevin, koska voit istua sille ensin ja asetella jalkasi omaan tahtiisi.

Käännä luistimet rinteessä poikittain

Loivimmassakin rinteessä luistimet lähtevät vierimään heti, kun siirrät painosi niiden varaan. Aseta ennen ylösnousua molemmat jalat poikittain rinteeseen, suorassa kulmassa sen kaltevuuden suuntaan – näin pyörillä ei ole mahdollisuutta lähteä alamäkeen. Sama keino toimii sileällä betonilla ja hieman viettävällä parkkipaikalla, jossa kaltevuutta on helppo olla huomaamatta lainkaan.

Ennen kuin lähdet uudelleen liikkeelle

Harjaa hiekka ja sora käsistäsi ja pyöristä. Laakereihin päässyt hiekka voi jumittaa pyörän liikkeen aikana, ja se tarkoittaa uutta kaatumista. Tarkista myös, ettei mikään pyörä ole löystynyt kovassa kaatumisessa ja että suojasi ovat taas paikoillaan.

Jos kaatuminen oli paha, älä lähde heti täydellä vauhdilla. Luistele muutama kymmenen metriä rauhassa ja varmista, että kaikki toimii niin kuin pitää. Siitä, miten kaatua niin että nämä tilanteet päättyvät mahdollisimman lievästi, kerrotaan artikkelissamme kaatumistekniikasta.