Ako vstať po páde

Vstávanie na korčuliach vyzerá nemotorne len vtedy, keď sa snažíte zdvihnúť hneď na obe nohy. Kolieska sa rozbehnú do rôznych strán a obvykle to skončí druhým pádom. Existuje na to jednoduchý, opakovateľný postup – vždy vstávajte cez kľak.

Najprv sa rozhliadnite

Keď ležíte, ste nízko a ostatní na chodníku vás jednoducho nemusia vidieť. Skôr než začnete vstávať, rozhliadnite sa, či k vám niekto nejde. Ak ste spadli v polovici chodníka alebo v zákrute, nevstávajte tam – prelezte po štyroch pár metrov ku kraju a vstaňte až zo strany.

Vstávame po páde:

Po páde je najlepšie prevaliť sa do kľaku, aby ste sa mohli oprieť o dlane aj o kolená, kým sa začnete zdvíhať:

• Zostaňte na kolenách, ale zdvihnite trup do vzpriamenej pozície.
• Zdvihnite jedno koleno do pozície deväťdesiatich stupňov.
• Oprite obe dlane o zdvihnuté koleno.
• S dlaňami na zdvihnutom kolene a vzpriameným trupom sa začnite pomaly zdvíhať.
• Pri zdvíhaní vystrite druhú nohu a vstaňte.
• Zaujmite základný postoj s rukami v bok a vyrazte, keď budete pripravení!

Celý pohyb funguje preto, že kým jedno koleno zostáva na zemi, máte tri body opory a nič vám neujde. Korčuľa, na ktorej stojíte, by mala stáť naplocho na všetkých kolieskach, nie na špičke.

Ľahšie pri stene alebo zábradlí

Ak sa vám kľak zdá zo začiatku príliš náročný, nájdite si niečo pevné: stenu, lampu, lavičku alebo zábradlie. Dostaňte sa blízko, pokojne po štyroch, chyťte sa oboma rukami a zdvíhajte sa prenesením hmotnosti do rúk, nie na kolieska. Lavička je z tých štyroch najpohodlnejšia, pretože si na ňu môžete najprv sadnúť a v pokoji si usporiadať nohy.

Na svahu postavte korčule napriek

Aj na tom najmiernejšom sklone sa korčule rozbehnú vo chvíli, keď na ne prenesiete hmotnosť. Skôr než vstanete, postavte obe chodidlá napriek svahu, v pravom uhle k smeru sklonu – kolieska potom nemajú kam zísť. Ten istý trik funguje na hladkom betóne aj na parkovisku s mierným spádom, kde je ľahké si sklon vôbec nevšimnúť.

Skôr než vyrazíte ďalej

Otraste si z dlaní a koliesok piesok a drobné kamienky. Piesok, ktorý sa dostane do ložísk, môže koliesko za jazdy zablokovať, a to znamená ďalší pád. Skontrolujte tiež, že sa po silnom páde žiadne koliesko neuvoľnilo a že sú chrániče späť na svojom mieste.

Ak bol pád nepríjemný, nevyrážajte hneď v plnej rýchlosti. Prejdite niekoľko desiatok metrov v pokoji a skontrolujte, že všetko funguje, ako má. O tom, ako padať, aby takéto situácie končili čo najmiernejšie, píšeme v texte o technike padania.