Cách đứng lên sau khi té ngã
Việc đứng lên trên giày patin chỉ trông lóng ngóng khi bạn cố đứng thẳng ngay lên cả hai chân. Các bánh xe lăn đi theo những hướng khác nhau và chuyện này thường kết thúc bằng một cú ngã thứ hai. Có một cách đơn giản và lặp lại được để xử lý - luôn đứng lên qua tư thế quỳ gối.
Hãy quan sát xung quanh trước
Khi còn nằm dưới đất, bạn ở vị trí thấp, và những người khác trên đường có thể đơn giản là không nhìn thấy bạn. Trước khi bắt đầu đứng lên, hãy đưa mắt quanh và kiểm tra xem không có ai đang đi về phía mình. Nếu bạn ngã ở giữa đường hoặc ở một khúc quanh, đừng đứng lên ở đó - hãy bò bằng tay và đầu gối vài mét ra mép đường rồi đứng lên ở bên lề.
Đứng lên sau khi té ngã
Sau khi ngã, tốt nhất là lăn về tư thế quỳ gối, để bạn có thể tựa lên cả hai bàn tay và hai đầu gối trước khi bắt đầu nhấc người lên:
- Vẫn quỳ trên đầu gối, nhưng đưa phần thân trên lên vị trí thẳng đứng.
- Nâng một đầu gối lên vị trí chín mươi độ.
- Đặt cả hai bàn tay lên đầu gối đang nâng.
- Giữ hai bàn tay trên đầu gối đang nâng và giữ lưng thẳng, bắt đầu nhấc người lên từ từ.
- Khi đã lên, hãy duỗi thẳng chân còn lại và đứng dậy.
- Vào tư thế cơ bản với hai tay đặt trên hông và xuất phát khi bạn đã sẵn sàng!
Cả động tác này hiệu quả vì chừng nào còn một đầu gối trên mặt đất thì bạn có ba điểm tiếp xúc và không gì có thể trượt đi khỏi bạn. Chiếc giày patin bạn đang đứng trên đó phải đặt phẳng trên toàn bộ bánh xe, chứ không dựng lên trên mũi.
Dễ hơn khi có tường hoặc tay vịn
Nếu cách quỳ gối lúc đầu thấy quá khó, hãy tìm một thứ gì đó vững chắc: một bức tường, một cột đèn, một băng ghế hoặc một tay vịn. Hãy di chuyển lại gần nó, bò bằng tay và đầu gối nếu cần, nắm lấy bằng cả hai tay và nhấc người lên bằng cách dồn trọng lượng lên hai tay chứ không lên bánh xe. Băng ghế là thứ tiện nhất trong bốn thứ, vì bạn có thể ngồi lên đó trước và sắp xếp hai bàn chân theo nhịp của mình.
Trên chỗ dốc, hãy đặt giày patin ngang dốc
Ngay trên độ dốc nhẹ nhất, giày patin của bạn cũng sẽ bắt đầu lăn ngay khi bạn dồn trọng lượng lên chúng. Trước khi đứng lên, hãy đặt cả hai bàn chân ngang dốc, vuông góc với hướng dốc xuống - như vậy bánh xe không có cách nào chạy xuống dưới. Cách này cũng hiệu quả trên bê tông nhẵn và ở bãi đỗ xe hơi nghiêng, nơi rất dễ không nhận ra độ dốc.
Trước khi bạn xuất phát lại
Hãy phủi cát và sạn khỏi bàn tay và bánh xe. Sạn lọt vào vòng bi có thể làm khóa cứng một bánh xe khi bạn đang di chuyển, và điều đó nghĩa là một cú ngã nữa. Cũng hãy kiểm tra xem không có bánh xe nào bị lỏng ra trong cú ngã mạnh và đồ bảo hộ của bạn đã về đúng chỗ.
Nếu cú ngã khá nặng, đừng xuất phát ngay với tốc độ tối đa. Hãy trượt vài chục mét một cách bình tĩnh và chắc chắn rằng mọi thứ vẫn hoạt động như cần thiết. Cách té ngã sao cho những tình huống này kết thúc nhẹ nhàng nhất được trình bày trong bài viết của chúng tôi về kỹ thuật té ngã.