Hoe sta je op na een val?
Opstaan op skeelers ziet er alleen onhandig uit als je meteen weer op beide voeten probeert te komen. De wielen rollen dan verschillende kanten op en het eindigt meestal in een tweede val. Er is een eenvoudige, herhaalbare manier om dat te omzeilen – kom altijd omhoog via een knielende positie.
Kijk eerst om je heen
Terwijl je op de grond ligt, zit je laag en kunnen andere mensen op het pad je simpelweg niet zien. Kijk voordat je begint op te staan even om je heen en controleer of er niemand op je afkomt. Als je midden op een pad of in een bocht bent gevallen, sta daar dan niet op – kruip op je handen en knieën een paar meter naar de kant en sta aan de zijkant op.
Opstaan na een val
Na een val is het het beste om naar een knielende positie te rollen, zodat je op zowel je handen als je knieën kunt steunen voordat je begint te komen:
- Blijf op je knieën, maar breng je bovenlichaam naar een rechte positie.
- Til één knie op tot een hoek van negentig graden.
- Leg beide handen op de opgetilde knie.
- Houd je handen op de opgetilde knie en je rug recht, en begin jezelf langzaam op te tillen.
- Strek terwijl je omhoogkomt het andere been en ga staan.
- Neem de basispositie aan met je handen op je heupen en ga verder zodra je er klaar voor bent!
De hele beweging werkt omdat je zolang één knie op de grond blijft drie contactpunten hebt en niets van je weg kan glijden. De skeeler waarop je staat moet plat op al zijn wielen staan, niet op de neus.
Makkelijker bij een muur of leuning
Als de knielmethode in het begin te moeilijk voelt, zoek dan iets stevigs: een muur, een lantaarnpaal, een bankje of een leuning. Kom er dichtbij, kruipend op je handen en knieën als dat nodig is, pak het met beide handen vast en kom omhoog door je gewicht op je armen te brengen in plaats van op de wielen. Een bankje is het handigst van de vier, omdat je er eerst op kunt gaan zitten en je voeten in je eigen tempo kunt neerzetten.
Zet op een helling je skeelers dwars
Op zelfs de allerlichtste helling beginnen je skeelers te rollen zodra je je gewicht erop overbrengt. Zet voordat je opstaat beide voeten dwars op de helling, in een rechte hoek op de richting waarin hij afloopt – zo hebben de wielen geen kans om naar beneden te rollen. Dezelfde truc werkt op glad beton en op een parkeerplaats met een lichte helling, waar het makkelijk is om de helling helemaal niet op te merken.
Voordat je weer vertrekt
Veeg het zand en het grind van je handen en wielen. Grind dat in de kogellagers terechtkomt kan een wiel blokkeren terwijl je in beweging bent, en dat betekent weer een val. Controleer ook of er geen wiel is losgeraakt bij een zware val en of je beschermers weer zitten waar ze horen.
Als de val flink was, ga dan niet direct op volle snelheid weg. Skeeler een paar tientallen meters rustig en zorg dat alles werkt zoals het moet. Hoe je valt zodat deze situaties zo zacht mogelijk aflopen, staat in ons stuk over valtechniek.